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电梯变频改造中变频器的选择
来源:艾特贸易2018-04-11
简介1 .功率选择 电梯应用中可根据功率的大小选择 7. 5kW 、 11kW 、 15 kW 、 18. 5kW 、 22kW 、 30kW 等各种规格的 616G5 型变频器,其中 15kW 以下内置制动单元, 18.5kW 以上内置直流电抗器。通常
1.功率选择
电梯应用中可根据功率的大小选择7. 5kW、11kW、15 kW、18. 5kW、22kW、30kW等各种规格的616G5型变频器,其中15kW以下内置制动单元,18.5kW以上内置直流电抗器。通常变频器在电梯应用中还需要选用制动单元与制动电阻;还需要配置PG速度卡获得编码器的速度反馈信号;在长期发电机运行及其他特殊场所还需要配置交流电抗器。变频器一般按照电动机的功率放大一级选择,为了获得变频器理想的控制性能,变频器功率应当满足以下几点:
1)变频器容量必须大于负载所要求的输出即:
2)变频器容量不能低于电动机容量,即:
3)变频器电流I0应大于电动机电流,即:
4)起动时变频器容量应满足下式:
其中,P0N-变频器额定输出功率(kW);
I0N-变频器额定电流(A);
GD²-电动机轴端换算(N·m²);
tA-加速时间(s);(以上各量可根据负载要求确定);
K-电流波形补偿系数(PWM控制方式时取1.05~1.10);
TL-负载转矩(N·m);
η-电动机效率(通常取0.85);
cosφ-电动机功率因数(通常取0. 75);
PM-负载所要求的电动机轴输出功率(kW);
IM-电动机额定电流(A);
UN-电动机额定电压(V);
nN-电动机额定转速( r/min)。
2.制动电阻的选择
制动电阻的选择非常重要,制动电阻的阻值选择过大则制动转矩不足,制动电阻的阻值选择过小则制动电流过大、电阻发热等问题难以解决。对于提升高度较大、电动机转速较高的情况,可以适当减小电阻的阻值以得到较高的制动转矩(推荐的阻值一般按照120%制动转矩选择),但电阻阻值不能低于制造商(厂家)规定的最低值,如果最小值不能满足制动转矩的话,需要更换大一级功率的变频器。