变频器的电动机带制动器控制电路

    某些工作场合，当电动机停止运行后不允许其再滑动，例如起重设备，当重物悬吊在空中时如果电动机停止运转，必须立即将电动机转子抱住，不然重物会下滑，这是不允许的，因此需要电动机带有制动器功能。YEJ系列电动机具有制动功能，制动器原理为：当电磁线圈未通电时，由机械弹簧将制动瓦块压紧，使转子不能转动；当给电磁线圈通入电流，电磁力将制动瓦块吸开，转子可以自由转动，处于制动器松开状态。

    具有制动功能的电动机控制电路有以下特点：当电动机停止转动时，变频器输出制动信号；当电动机开始起动时，变频器输出制动器松开信号。制动器夹紧和松开信号输出的时刻必须准确，否则会造成变频器过载。

    图6-7为具有制动功能的电动机控制电路，此电路主要控制变频器的通、断电及正转运行与停止，并在停止时控制电动机制动。图中W为电动机制动器线圈，当继电器KD得电闭合时，线圈W通电，制动器松开；继电器KD失电断开时，线圈W失电，电动机制动器制动。VD1为整流二极管，VD2为续流二极管，当KD断开时，VD2为W续流。

    图6-7    电动机制动器控制电路

    制动器控制信号是由变频器的多功能输出端子（Y端子）给出的，将此端子定义为“频率到达”输出端，并将“频率到达”信号预置为0.5Hz。当输出频率高于0.5Hz时，此端子Y1-CME接通，KD得电闭合，制动器松开，变频器进入正常调速工作状态；当变频器减速停止，输出频率低于0. 5Hz时，Y1 - CME端子断开，W失电制动器。

    该电路是多功能输出端子的灵活借用，在起重机专用变频器中都设置专用的制动器端子。分析此例的目的是想提醒读者，变频器输入、输出端子的灵活应用，是变频器应用中的一项重要内容，大家在变频器应用中要广开思路。

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