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单元串联多单元变频器特点及构成实例

来源:艾特贸易2018-05-28

简介功率单元结构如图 10-37 所示,变压器二次绕组经过熔断器,接到三相二极管整流桥的输入侧,整流后经滤波电容滤波形成直流母线电压,由于输入变压器阻抗设计得较大,所以直流环节

    功率单元结构如图10-37所示,变压器二次绕组经过熔断器,接到三相二极管整流桥的输入侧,整流后经滤波电容滤波形成直流母线电压,由于输入变压器阻抗设计得较大,所以直流环节不必设置低压变频器那样的预充电限流电阻。当功率单元额定电压为690V时,直流母线电压为900V左右。逆变器由4个耐压为1700VIGBT模块组成H桥式单相逆变电路,通过PWM控制,在TlT2两端得到变压变频的交流输出,输出电压为单相交流0690V,频率为050Hz(根据电动机的额定频率,可以相应地调整,最高达120Hz)。对于额定电压为480V,直流母线电压为600V可以采用1200VIGBT的模块。对于额定电压为1275V的功率单元,直流母线电压为1800V左右,可采用3300VIGBT模块。

    根据图10-37可知,每个功率单元存在4种不同的开关组合:VT1VT4同时导通,T1T2之间输出正的直流母线电压;VT2VT3同时导通,输出负的直流母线电压;VT1VT3同时导通,或者VT2VT4同时导通,输出电压为0。所以,4种不同的开关状态,输出3种不同的电平,分别为+U0-U (U为单元直流母线电压)。实际上,为了防止同一桥臂上下管子同时导通,必须设定互锁延时,即存在一定的死区时间,在死区时间内,上下桥臂IGBT均处于截止状态,输出电压由输出电流的方向决定(电流方向决定电流流经哪个续流二极管,从而决定输出电压极性),严格来说,此时输出电压处于不可控状态,当然也不外乎上述三种电平。由于单元内PWM的载波频率较低,所以死区电压引起的误差占的比例很小,可以忽略不计,不必采用像低压变频器那样的死区电压误差补偿电路。

    对于2300V电压等级的变频器,每相由三个功率单元串联而成,串联而成的相电压共有7种不同的电平:0,±U,±2U,±3U。对于6kV电压等级的变频器,则有0,±U,±2U,±3U,±4U,±5U11种电平,而对应的线电压则有21种电平,如图10-41所示,而一般的三电平变频器输出相电压仅有3种电平。输出电压电平数越多,输出电压波形越接近正弦波。

    PWM调制时,采取移相式PWM,同一相中各串联功率单元的载波信号错开一定的电角度,使得叠加以后输出电压的等效开关频率大大增加。对于6KV的变频器,当每个单元的PWM载波频率为600Hz时,输出相电压的等效开关频率为6kHz,输出波形等效开关频率的提高,有助于改善输出电压波形,降低电流谐波。由图11-42所示的输出电压和电流波形可知,电流波形的正弦度非常高。输出电压的谐波分量中,低次谐波含量很小,谐波主要集中在与输出等效开关频率对应的高频范围。图10-42显示了6kV变频器在满载时的输出电压频谱,谐波主要集中在6kHz左右范围内,且都在-25dB以下。从基波到4500Hz的频率范围内,谐波幅值都在-45dB以下。电动机绕组电感的感抗与频率成正比,所以高次谐波电压很难形成谐波电流,电感本身起到了很好的低通滤波作用,输出总谐波电流失真基本在1%以内。

 6kV单元串联多电平变频器输出线电压电平

    10-41    6kV单元串联多电平变频器输出线电压电平

单元串联多电平变频器输出电压频谱

    10-42    单元串联多电平变频器输出电压频谱

    下面艾特贸易小编以2300V电压等级的变频器为例,分析多重化功率单元高压变频器的控制原理。

    由于每相由3个功率单元串联而成,根据图10-43,采用3对(每对含正反相信号)依次相移为120°的三角载波和参考波进行调制,参考波由主控系统给出。RU表示U相的参考波形,载波频率为600Hz,当输出参考波频率为60Hz时,每个参考波周期内刚好有10个载波波形。L1RU与第一个载波(无相移)比较结果,当RU大于载波时,L1为高电平,RU小于载波时,L1为低电平。L1用来控制U相第一功率单元U1中左桥臂IGBTVT1VT2的通断。L1为高电平时,VT1导通,VT2截止,T1为正直流母线电位;L1为低电平时,VT1截止,VT2导通,T1为负直流母线电位。RU和第一个载波的反向信号比较产生的R1用于控制VT3VT4的通断,当RA大于反向载波时,R1为低电平,反之,R1为高电平。R1为高电平时,VT3导通,VT4关断,反之亦然,由此可决定输出电压波形。实际上,L1R1之差,就代表了输出端T1T2之间的电压波形,也即U相第一单元的输出电压uU1uU1具有0+U-U三种电平。根据同样道理,uU2uU3分别表示U相的第二和第三功率单元的输出电压波形,它们是用移相120°和240°的两对载波分别和U相参考波RU比较的结果。uU1uU2uU3串联相加,即得到U相的相电压输出波形uUNuUN7种不同的电平。

 U相电压形成

    10-43    U相电压形成

    V相和W相的调制采用同样的原理,只是参考波RVRW依次相移120°。unNuUN之差,形成电动机线电压uUV。应该注意的是uUNU相输出对单元串接后形成的中心点N的电压,而不是对电动机中心点的电动机相电压。

    改变参考波的幅值和频率,即可实现变压的高压输出。实际上,为了提高电压利用率,参考波并非严格的正弦波,而是注入一定的谐波(比如三次谐波)成为“马鞍形”的波形(见图10-44),以降低参考波峰值,而三次谐波电压是共模电压,电动机内部不会产生电流,所以不会影响电动机的运行。

马鞍形参考电压

    10-44    马鞍形参考电压

    对于3300V电压等级的变频器,每相由4个功率单元串联而成,采用4对依次相移为90°的三角载波和参考波进行调制。对于电压等级为4160V6kV10kV的变频器,则采用5对依次相移为72°的三角载波。

    功率单元旁路技术,是在每个功率单元输出端T1T2之间并联一个双向晶闸管(或反并联2SCR),当功率单元发生故障时,封锁对应功率单元IGBT的触发信号,然后让SCR导通,保证电动机电流能流过,仍形成通路。当然,为了保证三相输出电压对称,在旁路故障功率单元的同时,另外两相对应的两个功率单元也同时旁路。对于6kV的变频器而言,每相由5个功率单元串联而成,当每相1个单元被旁路后,每相剩下4个功率单元,输出最高电压为额定电压的80%,输出电流仍可达到100%,这样,输出功率仍可达到80%左右,对于风机、水泵等平方转矩负载而言,转速仍可达92%以上,基本能维持生产要求,大大提高系统运行的可靠性。然后可以在生产允许的条件下,有准备地停止变频器,更换新的功率单元或对单元进行维修。如果负载十分重要,还可以进行冗余设计,安装备用功率单元。例如,对6kV的变频器,本来每相由5个功率单元串联而成,现可以设计成每相6个单元串联,正常工作时,每个单元输出电压仅为原来的5/6,如果出现功率单元故障,一组单元(每相各一个)被旁路后,单元的输出电压恢复正常,总的输出电压仍可达到100%,变频器还能满载运行。

    用中压1. 7kVIGBT组成的功率单元多重化变频器,元件数量就大为减少,其单元回路构成如图10-45所示,制成的变频器如图10-46、图10-47、图10-48所示。

回路构成

    10-45    回路构成

3kV、400/820kVA中压IGBT变频器

    10-46    3kV400/820kVA中压IGBT变频器

   (a)电路;(b)回路;(c)输出波形

6.6kV、800/1650kVA中压IGBT变频器

    10-47    6.6kV800/1650kVA中压IGBT变频器

   (a)电路;(b)回路;(c)输出波形

6.6kV,2500/3750/5000kVA中压IGBT变频器

    10-48    6.6kV2500/3750/5000kVA中压IGBT变频器

   (a)电路;(b)回路;(c)输出波形

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