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传动系统中变频器的恒转矩负载

来源:未知 编辑:晚一步 时间:2018-08-13

    负载具有恒转矩特性。例如起重机械之类的位能性负载需要电动机提供与速度基本无关的恒定转矩一转速特性,即在不同转速时负载转矩不变。当然负载的转矩一转速特性随负载自身的变化而变化。例如,若改变升降机提升货物的重量,则对应不同负载重量有不同的转矩特性。对于恒转矩负载进行调速时,即使电动机的转速下降或上升,电动机输出恒定转矩。像这种转矩不随转速变化的调速方式称之为恒转矩调速。电动机在速度变化的动态过程中,具有输出恒定转矩的能力。在电动机加速或减速过程中,为了缩短过渡过程的时间,在电动机机械强度和电动机温升等条件容许的范围内,允许电动机保持足够大的加速或制动转矩。

   U/f控制只能在一定调速范围内近似维持磁通为恒定,在相同的转矩相位角的条件下,如果能够控制电动机的电流为恒定,即可控制电动机的转矩为恒定。

    严格地说,只有E/f控制比为恒定才能控制电动机的转矩为恒定。

    传动标准电动机时,由于电动机低速时的温升对转矩有限制,如果在低速区需要恒转矩,如输送带、起重机、台车、机床进给、挤压机,可以采用矢量控制方式达到在全速范围内额定转矩控制。


 
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