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如何进行黄铜铸件的补焊

来源:艾特贸易2018-01-19

简介黄铜浇注过程中,出现缩孔、疏松、夹渣、气孔甚至裂纹等铸造缺陷是难免的,尤其是船用螺旋桨等厚达数百毫米的黄铜铸件,如不进行补焊而作废品处理,损失太大。 (1) 焊前准备 ①

    黄铜浇注过程中,出现缩孔、疏松、夹渣、气孔甚至裂纹等铸造缺陷是难免的,尤其是船用螺旋桨等厚达数百毫米的黄铜铸件,如不进行补焊而作废品处理,损失太大。

   (1)焊前准备  ①补焊区及附近区域先行脱脂、除污处理;②在裂纹两端钻止裂孔,孔径可根据铸件壁厚取6~ 15mm,然后挖去并清除全部缺陷;③补焊区开60°~ 90°坡口,底部铲成圆弧状,勿留尖角。再以铜丝轮或钢丝轮清除表面氧化膜,直至露出金属本色;④对贯穿性缺陷,必须辅以石墨等材料制成的衬垫,以防止金属液流失。

   (2)补焊工艺  ①对多裂纹铸件,应先补小裂纹,再补大裂纹;②较长裂纹应分段补焊,每段长60~ 70mm。补焊方向先从裂纹中间焊向裂纹一端,然后再返回中间焊向裂纹另一端;③船用螺旋桨防止焊接变形的方法,除焊接顺序外,主要是采用夹具固定办法;④结构复杂、壁厚较大铸件焊前必须200~300℃预热,且须缓慢升温;⑤焊后对焊缝进行“密点轻击”,即锤击时点距应“密”,力度要“轻”。有助于使焊缝致密及消除部分焊接应力。

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