交流异步鼠笼电机的正转与反转控制电路

    在工厂或其他电气设备中，有许多情况，是需要对交流异步鼠笼电机进行正反转控制的，如车床的往复运动、电梯或提升机的上下运行等。

    按照交流异步电机的工作原理，如果交流异步电机的正转时，其交流电源的相序为A-B-C，那么，把电源的相序调整为C-B-A后，就可以使电机反转。根据这样的要求，可以得到图2-2所示的交流异步电机的正/反转的主电路图。

    图2-2    鼠笼电机的正/反转的控制电路与主电路图

    在图2-2的主电路图中，设有一个电机正转时应该吸合的接触器KM1，以保证电机M的供电，满足A-B-C的相序要求；另设一个电机反转时应该吸合的接触器KM2，以满足电机反转所需的C-B-A的电源相序。电机的正/反转控制电路的控制过程和特点有以下几点。

   (1)正转启动。正转启动按钮SB1按下，其常开触点动作闭合，正转接触器KM1线圈回路接通，线圈得电，主触点接通，电机以A-B-C的相序正转启动。

   (2)正转运行。电机正向启动后，工作人员将正转启动按钮SB1放开，正转启动按钮触点复位，这时正转接触器KM1的线圈，因电路中正转接触器KM1的辅助触点动作所形成的自锁控制电路而继续得电，保证了电机正常的正转运行。

   (3)正向停车。当电机正转工作结束，需使其停车时，可按下停车按钮SB3，串联在正转接触器线圈回路中的停车按钮的常闭触点动作断开，使正转接触器线圈的控制回路断电，线圈失电，主触点复位，电机正向停车。

   (4)反转启动。按下反转启动按钮SB2，使SB2的常开触点动作闭合，接触器KM2线圈得电并动作，主电路中电源经KM2的主触点给电机供电，电机反转启动。

   (5)反转运行。电机反向启动后，操作人员放开反向启动按钮SB2，反向启动按钮复位断开，这时与反转启动按钮SB2并联的接触器KM2的常开辅助触点，因其线圈得电而闭合，形成自锁控制，可以继续给反向运行接触器KM2线圈供电，使电机继续反向运行。

   (6)反向停车。按下停车按钮SB3，串联在反向运行接触器KM2线圈回路的停车按钮的常闭触点动作断开，线圈失电复位，电机反向供电主电路断开，电机停车。

   (7)正/反转运行的闭锁控制。由于电机的正/反向运行时的供电电源的相序是不同的，如果正向运行接触器和反向运行接触器发生同时吸合动作，将会发生短路现象，给生产和设备造成严重后果，这是不允许的。因此，为防止此类现象的发生，在正/反转各接触器线圈的控制电路中，必须进行电气闭锁。图2-2的控制电路，就可满足这一闭锁要求。具体方法是，将反向运行接触器KM2的常闭辅助触点，串联在正向运行接触器KM1的线圈供电回路中；同时，将正向运行接触器KM1的常闭辅助触点，串联在反向运行接触器KM2的线圈供电回路中，这样，就可保证电机的正转接触器KM1吸合时，使反转接触器KM2的线圈回路断电；反之，电机的反转接触器KM2吸合时，可保证使正转接触器KM1线圈断电。这种闭锁控制，在电气控制电路中是经常使用的方法。

   (8)电机的保护。交流电机的正转和反转的区别，就是电机供电相序的不同，因此对电机而言，不论正转的保护，还是反转的保护，二者要求是一样的，即它的过载保护和电源供电的保护只需一个热继电器和一台断路器就可满足要求，这和图2-1所示的保护是一样的。

   (9)控制电路的保护。电路中仍然采用了图2-1中选用熔断器的保护方法。

   (10)电机工况的指示。由于电机有正向和反向两种运行情况，所以应该对其分别进行指示。在图2-2中，利用正向运行接触器KM1的常开辅助触点，控制电机正向运行指示灯HL1；反向运行接触器KM2常开辅助触点，控制电机反向运行指示灯HL2，即可实现分别对电机的正转和反转运行进行指示。另外，利用正转和反转的两个接触器的常闭辅助触点进行串联，控制指示灯HL4，可以表示电机的停车状态。和图2-1一样，电路中利用热继电器的常开触点，连接指示灯HL3，表示电机过载。

   (11)停车按钮的选择。图2-2电路中，停车按钮SB3使用了两个彼此独立的常闭触点，其中一个串联在正向启动运行接触器KM1的线圈控制回路中，另一个串联在反向启动运行接触器KM2的线圈控制回路中，从而使控制实现了用一个按钮，控制两种方式的停车。这种控制方式在工业现场的应用中也是常见的。但是，如果需要，也可以设计两个停车按钮，对电机的正转和反转分别进行停车控制。

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