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变压器绕组为什么要进行紧固,简述紧固的技术方法

来源:未知 编辑:晚一步 时间:2019-02-27

    变压器在运行中,如发生近距离的外部短路或内部故障短路时,绕组中将流过很大的短路电流,可达到额定电流的十几倍到二十几倍,使绕组受到很大的幅向和轴向电动力。由于这种力是与电流平方成正比,司使绕组由于变形而损坏,后果十分严重。因此,当绕组套装到铁芯柱上以后,必须采取可靠的紧固措施。

    变压器绕组紧固分为径向(又称幅向)和轴向两种。

   (1)径向紧固。径向紧固是指绕组对铁芯柱及同一芯柱上的各绕组之间的紧固,使它们保持在同心的位置上,并且利用紧固部件构成绕组各线匝的支撑点,以承受径向电动力的作用。在大型变压器中,内部绕组对铁芯柱的紧固是用绝缘纸板卷成软纸筒包在铁芯柱上,并在纸筒与铁芯柱之间加适当数量的木撑条或绝缘纸板撑条。而各绕组之间的紧固是利用绕组中的水平垫块与相邻的绝缘纸筒紧贴在一起,且在绝缘纸筒间加撑条紧固,同时加入撑条,构成了纵向油道。为了达到最好的紧固效果,必须使撑条与垫块处于同一径向方向。

    对小型变压器,圆筒式绕组的径向紧固比较简单,低压绕组与铁芯柱间有软纸筒,并在纸筒与铁芯柱间加绝缘纸板撑条,绕组之间是利用软纸筒加木质或绝缘纸板撑条紧固的。

   (2)轴向紧固。变压器绕组的轴向紧固方式,一般是在绕组端绝缘上放置开口的钢压板,通过上夹件设置的压钉进行紧固。钢压板开口主要是防止构成主磁通的短路线匝。近年来大型变压器都采用了绝缘压板,可以不开口,且能降低漏磁通引起的杂散铁损耗,并改善了绕组端部绝缘。

    中小型变压器采用公共压板紧固绕组,即高低压绕组同时由一个压板来压紧。

    高压大容量变压器,由于高、低压绕组的结构型式不同,绝缘的收缩程度不同,因此不宜采用公共压板,最好采取单独压板分别对各个绕组进行压紧。

    小型变压器的绕组轴向压紧,一般采用垂直拉螺杆拉紧上下夹件实现的。


 
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