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上海通用君威轿车行驶中声响警告报警,仪表灯闪亮故障排除技术方法

来源:艾特贸易2017-12-20

简介故障现象:上海通用君威 G(2.5L) 轿车行驶中声响警告报警,并随仪表指示灯“ SERVICE VEHICLE SOON ”和“ SECURITY ”闪亮,转速表、里程表、冷却液温度表、燃油表指针上下摆动。 故障排除

故障现象:上海通用君威G(2.5L)轿车行驶中声响警告报警,并随仪表指示灯“SERVICE VEHICLE SOON”和“SECURITY”闪亮,转速表、里程表、冷却液温度表、燃油表指针上下摆动。

故障排除:询问驾驶员得知,上述故障没有规律,有时候发生很频繁,有时候周期又很长。

先使用专用诊断仪Tech2读取车身控制单元(BCM)和仪表(IPC)的故障码,均无故障码。从电路图5-60可知,车身控制控制单元和仪表控制单元与控制单元之间通过二级串行数据线相互通信。

君威G(2.5L)轿车车身控制单元与仪表之间二级串行驶数据通信电路

5-60 君威G(2.5L)轿车车身控制单元与仪表之间二级串行驶数据通信电路

于是在仪表左下饰板找到二极串行数据接头组件SP205,并进行模拟实验。

首先,断开IPC二级串行数据线,仪表上的故障指示灯均灯点亮、转速表、里程表、冷却液温度表、燃油表均停在最低刻度,无报警声,与故障现象不吻合。接好IPC二级串行数据线后,对BCM进行模拟实验,断开BCM二级串行数据数,仪表上“SERVICEVEHICLE SOON”和“SECURITY”灯点亮,并伴有铃声报警,转速表、里程表、冷却液温度表、燃油表却一切正常,与故障现象也不吻合。

该车速信号、冷却液温度信号、燃油液位信号不是直接传送给IPC,而是传送给PCMPCM通过二级串行数据总线向仪表组件传送数据,再由组合仪表组件驱动发动机转速表、里程表、冷却液温度表、燃油表工作。于是断开PCM二级串行数据线,仪表上“SERVICE VEHICLE SOON”和“SECURITY”灯点亮,转速表、里程表、冷却液温度表、燃油表均停在最低刻度,并伴有声响警告报警,现象极为吻合。

接着用Tech2读取PCM的故障码,发现故障码为U1096,其含义为遗失与驾驶员信息及仪表显示控制(IPC)系统的对话;故障码P1626,其含义为防盗燃油启用信号遗失。

查阅相关资料,二个故障码均与PCM二级串行数据线有关系,怀疑是PCM二级串行数据线有偶尔断路的故障。于是用搭桥的方式重新串接一根线,取代原来的二级串行数据线。找到PCM (C1) 58号端子,连接一根线至数据接头组件SP205,试车,故障依旧。

经过仔细分析,怀疑PCM内部有问题。取下空气滤清器,打开PCM检查,既无氧化现象也无焊点脱落。该车动力系统控制单元供电接地电路如图5-61所示。

君威G(2.5L)轿车动力系统控制单元供电、接地电路

5-61 君威G(2.5L)轿车动力系统控制单元供电、接地电路

根据电路图分析,认为故障与电源有关。于是检查电源线,发现G117接地点有极轻微的松动,用板手拧紧螺栓后试车,工作正常,故障排除。

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