共振造成电动机短路故障检修

    某泵站内共有4台立式混流泵，配440kW、6kV高压电动机。送电时，4台泵空载试车，当时发现#4泵电动机有异常振动，随着试车时间的延长，振动越来越严重。为检查原因，将#4电动机装到#3电动机位置，再试车，发现无振动，确定#4电动机本身无问题。安装单位将#4电动机重新安装校正，随后空载试车。开车后3～4min，突然听到爆炸声，引起大面积停电。

    故障原因：

    电动机异常的振动与响声，一时也许对电动机并无严重的损害，但时间一长，将会产生严重后果，因此一定要及时找出原因，及时处理。首先应检查周围部件对电动机的影响，然后解开传动装置（联轴器、传动带等），使电动机空转。如果空转时不振动，则振动的原因可能是传动装置安装不好，或电动机与工作机械的中心校准不好（如图3-13所示），也可能是工作机械不正常。如果空转时，振动与响声并未消除，则故障在电动机本身。这时，应切断电源，在惯性力的作用下电动机继续旋转，如果不正常的振动响声立即消失，则属于电磁性振动。应按上面叙述的原因一一查找后排除。

    图3-13    校正联轴器

    故障处理：

    通过对#4电动机检查发现，接线盒内某一相瓷质接线柱炸碎，线头烧坏，其他两相也有被烧痕迹，电动机接线盒罩有熔化现象。经分析，因电动机振动厉害，引起线头松动、冒火，产生高温，使绝缘性能降低，时间长了形成短路。再因继电保护配合不当，泵站内的继电器未动作，而上一级区域变电站跳闸，从而造成大面积停电。

    为查明电动机振动的原因，用超声波进行测量，#1、#2、#3泵均正常，但#4泵建筑处的固有频率正好处于电动机转动所引起的振动频率范围之内，形成共振。对钢筋混凝土梁做超声波测量，发现#4泵电动机座的两根钢筋混凝土梁有蜂窝状缺陷，导致被损建筑物的固有频率与电动机转动频率一致，形成共振。

    对电动机座下面的钢梁进行了加固，增加了约1.2t的钢筋混凝土和钢板。随后进行空载和带负载试车，均正常。